近些年包括紅巖、重汽等在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)底盤也推出了一些消防車專用概念底盤，但基本上與普通載貨底盤沒(méi)有太大的區(qū)別。
   國(guó)內(nèi)消防車大部分是用普通載貨底盤進(jìn)行改裝的，因?yàn)?a href="http://m.025mh.com/p279.html">消防車直接與人民的生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)，因此各國(guó)對(duì)消防車的底盤均有嚴(yán)格的要求。

我國(guó)在2013年左右也嘗試對(duì)消防車專用底盤進(jìn)行規(guī)范，起草了GA行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《消防車專用底盤》討論稿，對(duì)消防車專用底盤的外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量、行駛性能、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、駕乘室、功率輸出裝置、車橋車架、電氣系統(tǒng)、資料文件、工具及易損件等都有具體的要求，但一直未能批準(zhǔn)實(shí)施。目前這部分內(nèi)容基本上體現(xiàn)在2015年7月1日實(shí)施的GB7956.1-2014《消防車第1部分：通用技術(shù)條件》中。

消防車選用的底盤首先必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門鑒定的優(yōu)質(zhì)汽車底盤，且該底盤通過(guò)國(guó)家發(fā)改委汽車底盤公告發(fā)布。在此基礎(chǔ)上，我們還得在以下幾個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比、分析，選擇合適的消防車底盤。

一、底盤動(dòng)力裝置

1、動(dòng)力裝置類型的選擇

汽車動(dòng)力有柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)（包括其它新能源動(dòng)力）等。電動(dòng)機(jī)因續(xù)航時(shí)間等因素的影響，目前在消防車（尤其是驅(qū)動(dòng)大功率消防裝備的消防車）上還未廣泛應(yīng)用，但不排除不久的將來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步會(huì)在消防車領(lǐng)域得到推廣使用。

現(xiàn)階段消防車底盤的動(dòng)力裝置基本上還是傳統(tǒng)的汽油機(jī)和柴油機(jī)，消防車究竟優(yōu)先選用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，意見常有分歧。個(gè)人認(rèn)為，我們應(yīng)當(dāng)依據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不同使用特性，根據(jù)不同消防車目的、用途及保養(yǎng)、管理的條件，綜合利弊得失作出決定。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

首先，消防車行駛加驅(qū)動(dòng)消防裝備所需要的總功率較大時(shí)，毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)選用柴油機(jī)，如采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中重型消防泵、大功率發(fā)電機(jī)、大型液壓系統(tǒng)的消防車。或者總質(zhì)量較大的消防車也基本上選用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如總重量10噸以上的消防車。

而總重量較小的消防車，如總重量5噸以下的，可以使用汽油機(jī)。除了驅(qū)動(dòng)消防車行駛外，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不驅(qū)動(dòng)消防裝備，或以很小的功率驅(qū)動(dòng)消防裝備時(shí)，可以選用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，如巡檢消防車、指揮消防車、宣傳消防車、社區(qū)輕型消防車等。

柴油機(jī)有一系列長(zhǎng)處：功率覆蓋范圍寬、扭矩大、電氣設(shè)備少（相應(yīng)的電氣故障少），對(duì)涉水行駛不敏感等。

與此相反，通常汽油機(jī)加速性能好，這對(duì)于要求快速反應(yīng)的第一出動(dòng)用中小型消防車顯得尤為適用。另外，與同樣排量的柴油機(jī)相比，每千瓦輸出功率的比質(zhì)量輕，但電氣設(shè)備多，保養(yǎng)復(fù)雜，對(duì)涉水行車較敏感等。

因此，二者各有千秋，只能根據(jù)實(shí)際需要選定。