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壓縮垃圾車的特點(diǎn)和常見問題

更新日期:2021/7/2  來源于:m.025mh.com  作者:江南專汽  點(diǎn)擊次數(shù):

壓縮垃圾車最大的好處就是能有效地解決垃圾在運(yùn)輸過程中所造成的二次污染,主要是由垃圾廂、操作系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)所組成的。壓縮垃圾車的常見問題有哪些?下面我們一起去了解一下吧。

壓縮垃圾車所具備的特點(diǎn)是:壓縮比高、作業(yè)自動(dòng)化、經(jīng)濟(jì)性好和垃圾收集方式簡(jiǎn)便,在我們的實(shí)際生活中,也會(huì)經(jīng)�?匆妷嚎s垃圾車,所以來說,壓縮垃圾車是我們生活中必不可少的設(shè)備。

壓縮垃圾車在工作的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)作業(yè)噪聲大、密閉可靠性差和載荷利用率低等問題,為了能夠更好地解決這些問題,目前正在不斷的進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),以便能夠使其更好地工作。

壓縮垃圾車的常見問題:

一、作業(yè)噪聲大

國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車時(shí),應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器,采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,減少噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動(dòng):通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

二、密閉可靠性差

由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過程中無垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下方法解決。

(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊緣擋板以防止垃圾外泄,

(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。

(3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲(chǔ)存車廂與填塞器之間滴漏的污水。

(4)加強(qiáng)裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

三、載質(zhì)量利用率低

降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,因此,設(shè)計(jì)時(shí)車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤:采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

四、操作舒適性

改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為改善操縱性能,變機(jī)械操縱為電子控制,并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)。

壓縮垃圾車12種常見故障分析:

1.液壓系統(tǒng)無壓力或壓力過低

原因:油泵損壞,內(nèi)泄嚴(yán)重

排除方法:檢查分析損壞情況,修復(fù)或更換

原因:多路閥損壞(包括閥芯嚴(yán)重泄漏,溢流閥調(diào)壓不正常)

排除方法:檢查分析損壞情況,修復(fù)或更換

原因:油路內(nèi)有大量空氣

排除方法:排氣

原因:濾油器被堵塞

排除方法:清洗或更換濾芯

原因:液壓油變質(zhì)

排除方法:選擇更換液壓油

2.取力器掛不上檔

原因:車輛氣路壓力偏低

排除方法:加大氣路氣壓

原因:取力器控制氣路漏氣

排除方法:檢修取力器控制氣路

原因:取力器變檔齒輪損壞

排除方法:更換齒輪

原因:撥叉或撥叉軸損壞

排除方法:更換損壞件

原因:花鍵套損壞

排除方法:更換花鍵套

3.油泵不出油或流量不足

原因:泵不轉(zhuǎn)動(dòng)

排除方法:泵的花鍵損壞或取力器掛不上檔

原因:吸油管或吸油過濾器堵塞

排除方法:分析、檢修,清除堵塞

原因:液壓油油量太少

排除方法:加液壓油至規(guī)定高度

原因:泵的內(nèi)部元件磨損或損壞

排除方法:更換或維修

原因:密封件損壞

排除方法:更換

4.齒輪泵噪音大,壓力波動(dòng)大

原因:吸油管或吸油過濾器堵塞

排除方法:分析、檢修,清除堵塞

原因:油路內(nèi)有大量空氣

排除方法:排氣

原因:泵的內(nèi)部元件磨損或損壞

排除方法:更換或維修

原因:又被污染或乳化

排除方法:更換液壓油

5.齒輪泵發(fā)熱異常

原因:油路內(nèi)有大量空氣

排除方法:排氣

原因:液壓油油量太少

排除方法:加液壓油至規(guī)定高度

原因:系統(tǒng)堵塞

排除方法:分析、檢修,清除堵塞

6.多路閥閥塊不復(fù)位

原因:復(fù)位彈簧損壞

排除方法:更換彈簧

原因:閥芯被異物卡住

排除方法:清除異物

7.多路閥泄漏嚴(yán)重

原因:閥體上的0形圈損壞

排除方法:更換

8.多路閥不能調(diào)節(jié)或穩(wěn)定系統(tǒng)壓力

原因:安全閥調(diào)節(jié)彈簧失效

排除方法:更換并重新調(diào)壓

9.某一動(dòng)作無

原因:相關(guān)機(jī)構(gòu)故障

排除方法:檢測(cè)相關(guān)閥塊、電氣按鈕

原因:氣路問題

排除方法:檢查氣路相關(guān)部件

原因:油路故障

排除方法:檢查PLC輸入輸出電路狀況,檢測(cè)是否有斷線或原件故障

10.推鏟回縮過快或過慢

原因:推鏟閥壓力調(diào)整不當(dāng)

排除方法:重新調(diào)壓

11.工作循環(huán)過快或過慢

原因:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng)

排除方法:重新調(diào)速

12.完全無動(dòng)作

原因:主控面板開關(guān)故障

排除方法:檢測(cè)操作是否正確,檢測(cè)相關(guān)線路

原因:液壓油箱進(jìn)出油閥門關(guān)閉

排除方法:打開

原因:取力器有輸出

排除方法:檢測(cè)閥塊和齒輪泵

原因:取力器無輸出

排除方法:檢測(cè)取力器和氣路系統(tǒng)

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