| JDF5171GXFPM70/E6型泡沫消防車 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| B6.2NS6B230 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6200 | 169 |
| JDF5171GXFPM70/E6型泡沫消防車 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1185DJ9CDF | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1923,1931 |
| 軸 距(mm)： | 4700 | 后 輪 距(mm)： | 1865 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5,10.00R20
|
| JDF5171GXFPM70/E6型泡沫消防車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | JDF5171GXFPM70/E6型泡沫消防車 | 外型尺寸(mm)： | 8400×2520×3520 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1185DJ9CDF | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 3+3 | 額定載客(人)： | |
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 16800 | 接近/離去角(° ) | 19/12 |
| 額定質(zhì)量： (kg) | 6800 | 前懸/后懸(mm)： | 1260/2440 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 9550 | 最高車速(km/h)： | 95 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
| 整車說(shuō)明： | ABS型號(hào):J ABS,ABS/ASR-24V-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):整體式側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)裝置材料:Q235,截面尺寸:120×120mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:470mm;專用功能及裝置:主要專用裝置有消防泵,消防炮;其他說(shuō)明:罐體總?cè)莘e為6.765立方米,水罐容積:5.0立方米,水罐尺寸:2730×1420×1350mm;泡沫液罐容積:1.765立方米,泡沫液罐尺寸:960×1420×1350mm; | ||
一、整車參數(shù)：
二、 上裝參數(shù)：
1、整車描述
JDF5171GXFPM70-E6型泡沫消防車采用東風(fēng)EQ1185DJ9CDF底盤(pán)改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝雙排，可乘坐3+3人,該車為內(nèi)藏罐結(jié)構(gòu)，車身兩側(cè)為器材箱,中部為罐體，后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼，內(nèi)部噴涂環(huán)氧底漆及環(huán)氧瀝青漆，與底盤(pán)采用彈性連接，載水5000kg，泡沫液量1765kg，裝備了上海茸申消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)CB10/40-XZ型常壓消防泵，額定流量40L/S，車頂安裝成都威斯特消防機(jī)械有限公司生產(chǎn)的PL32型車用消防炮。該車最大的特點(diǎn)是載液量大、操控性好、維修簡(jiǎn)便�？蓮V泛應(yīng)用于公安消防隊(duì)、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場(chǎng)所，撲救大型油類火災(zāi)和一般物質(zhì)火災(zāi)。
整車消防性能符合GB7956-2014標(biāo)準(zhǔn)要求；底盤(pán)通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證；發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合GB17691-2018國(guó)Ⅵ第六階段限值的規(guī)定要求（國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)）；整車通過(guò)國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)（報(bào)告編號(hào)：Zb202030265）并已列入工信部汽車新產(chǎn)品公告，CCCF已下發(fā).
2、乘員室
采用平頭、四門(mén)，改制雙排結(jié)構(gòu)，3+3座，左舵，原車儀表板處設(shè)置消防操作儀表板及警燈控制盒，加裝警報(bào)器、取力器控制開(kāi)關(guān)及指示燈、附加電源開(kāi)關(guān)。
3、上裝結(jié)構(gòu)
①整車 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，車身布置采用內(nèi)藏罐式結(jié)構(gòu)，左右兩側(cè)為器材箱，中部為水罐，器材箱后部為泵房。所有碳鋼型材及板材均采用酸洗磷化處理防銹蝕，所有零部件、標(biāo)準(zhǔn)件均采用電鍍、電泳等表面表面處理工藝。所有切割件均采用激光切割機(jī)切割，保證零件精度。
②主框架 主框架結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)方管焊接，外裝飾板采用碳鋼板焊接，車頂防滑，可行走。
③器材箱 器材箱位于乘員室后部，兩邊設(shè)鋁合金卷簾門(mén)，內(nèi)有照明燈。器材箱室內(nèi)根據(jù)需求設(shè)儲(chǔ)物盒。
④泵房 泵房位于整車后部，兩邊與后邊設(shè)鋁合金卷簾門(mén)，內(nèi)有照明燈，泵室兩側(cè)可放置部分常用器材。
⑤爬梯及上車?yán)? 后爬梯采用鋁合金兩節(jié)翻轉(zhuǎn)爬梯，使用，使用時(shí)離地不超過(guò)450mm，上車?yán)植捎帽砻鎺О疾鄯阑瑘A鋼管，表面噴塑處理。
⑥水罐 優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度為3mm，總?cè)萘?/span>5000L。內(nèi)藏式罐體，內(nèi)設(shè)縱、橫防浪板，中間開(kāi)有人孔，封頭、側(cè)板、隔板均有增加強(qiáng)度的梯形折筋，頂板采用角鐵加強(qiáng)，水罐能承受0.1 MPa 的靜水壓力，經(jīng)0.1 MPa 靜水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，罐體兩側(cè)面不出現(xiàn)明顯殘余變形，整體防銹蝕處理。與底盤(pán)車架彈性連接。人孔：設(shè)直徑460mm人孔1個(gè)，帶有快速鎖定/開(kāi)啟裝置。溢流口：設(shè)DN65溢流口1個(gè)。放余水口：設(shè)1個(gè)DN40水罐放余水口，配球閥。注水口：在水罐左右兩側(cè)各接1只DN65接口，進(jìn)出水口：設(shè)1個(gè)水罐到水泵進(jìn)水管，DN100閥門(mén)，手動(dòng)控制，設(shè)1個(gè)水泵至水罐充水管，DN65閥門(mén)，手動(dòng)控制。
⑦水泵、水炮及管路
采用低壓離心式CB10/40-RS型低壓車用消防泵，額定流量40L/s @1.0MPa，出口壓力1.0MPa，最大吸水深度7M，活塞式真空泵，最大吸水時(shí)間≤50s。
采用PS40W消防炮，俯角≤-15°，仰角≥+60°，流量30L/S，射程≥65m
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